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淺析重型帶式給礦機(jī)安裝使用中可能遇到的問(wèn)題及解決辦法

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目前在很多的大型礦山的選礦廠,都選擇使用了重型帶式給礦機(jī)或者重型移動(dòng)帶式給礦機(jī),現(xiàn)在我把安裝和使用中容易出現(xiàn)的問(wèn)題羅列出來(lái),與大家一起共享和分析如下:

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1.安裝主機(jī)時(shí)注意主機(jī)中心線(xiàn)要與倉(cāng)口一致。

2.主機(jī)安裝時(shí)要注意橫平豎直,盡量減少誤差。

3.傳動(dòng)滾筒連軸節(jié)安裝時(shí)兩對(duì)輪一定要調(diào)平減少不必要的誤差,兩對(duì)輪之間要留有3一5mm的間距,并且調(diào)整要一致。

4.重型移動(dòng)帶式給礦機(jī)移動(dòng)時(shí)不行走,應(yīng)檢查軌道的平整度和行走電機(jī)是否傳動(dòng)正常。

5.變速箱運(yùn)行時(shí)一定要加足齒輪油到油孔檢查窗一半以上,并且平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少。

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由于重型帶式給礦機(jī),以其合理的設(shè)計(jì),可靠的品質(zhì),大給礦量,優(yōu)良的性?xún)r(jià)比贏得了廣大用戶(hù)的贊譽(yù),并廣泛的應(yīng)用在各大礦上選礦廠粗碎、中碎、細(xì)碎車(chē)間。

淺析重型帶式給礦機(jī)安裝使用中可能遇到的問(wèn)題及解決辦法


在組裝電機(jī)和減速機(jī)時(shí)一定注意花藍(lán)連軸節(jié)之間的間距,否則在運(yùn)行一定時(shí)間后容易造成變速箱輸入軸承損壞,并使變速箱溫度變高,嚴(yán)重時(shí)造成變速箱卡死和齒輪損壞,安裝時(shí)的間距應(yīng)控制在2一3mm之間,方可保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

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這是在組裝電機(jī)和減速箱時(shí)沒(méi)有注意連軸節(jié)之間間距造成軸承損壞,減速箱抱死無(wú)法運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)減速箱上蓋維修中。

淺析重型帶式給礦機(jī)安裝使用中可能遇到的問(wèn)題及解決辦法


以上這些問(wèn)題是平時(shí)在安裝時(shí)經(jīng)常遇到的,也可能有分析不到位的地方,望大家見(jiàn)諒。鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)給料設(shè)備的廠家,產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷(xiāo)世界各國(guó),為了保障你的設(shè)備正常運(yùn)行使用壽命延長(zhǎng),鶴壁煤化機(jī)械公司,又推出了智能在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng),為你的設(shè)備提前預(yù)警保駕護(hù)航。

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